Kotisatama Myllysaari

Myllysaaren sijainti; Merikarttasarja J: N 60°59,72', E 25°36,95'.

LPS:n kotisatama sijaitsee Lahden Jalkarannassa Vesijärven Myllysaaressa. Seuramme omistaa saaren ja siellä olevat rakennukset ja rakennelmat. 
Myllysaareen on kulkuyhteys Jalkarannasta siltoja pitkin jalkaisin. Saareen ajaminen autolla on kielletty. Vain huoltoajo on sallittu ts. raskaan kuorman (tavaran) purku ja lastaus. Käynti veneellä ei ole huoltoajoa. Autoa ei saa pysäköidä saareen vaan se on pysäköitävä mantereelle. Saareen tapahtuvaa autolla ajoa tulee välttää, koska sillat on aikoinaan rakennettu vain kevyelle liikenteelle. Olisi vahinko, jos sillat luhistuisivat.
Saaren nurmikoille ajaminen ja pysäköinti on ehdottomasti kielletty.

Venepaikat

Seuran jäsenillä on mahdollisuus vuokrata Myllysaaresta kesäajaksi venepaikka. Lisää tietoa venepaikoista löydät täältä.
Jos olet kiinnostunut, ota yhteys toimintasihteeriin.

Myllysaaren tapahtumat

Katso tarkemmat ajankohdat tapahtumakalenterista.

Kesäravintola Myllysaari

Myllysaaren Paviljongissa toimii kesäisin tilausravintolana Kesäravintola Myllysaari. Ravintola ja sauna-rakennukset on vuokrattu kesästä 2004 lähtien Etelä-Suomen Juhlapalvelut Ky:lle.  Ravintolapalvelut ja saunat ovat muidenkin kuin vain seuran jäsenten käytössä eli ravintola vuokraa tiloja ja saunatiloja itse määrittelemäänsä hintaan.
Ravintolaa ja saaressa sijaitsevia saunoja, joista toinen on savusauna, on mahdollisuus tilata yksityis-/yrityskäyttöön.
Tilaukset kesäaikaan suoraan ravintolasta p. 753 1272, muuna aikana Virpi Kesonen tai Ilkka Koskinen, puh. 040 577 2322. Ravintolan kotisivut löydät osoitteesta www.myllysaari.fi

Myllysaaren historia

Panimomestari Ernst Mattson osti Vähä- eli Myllysaaren Jalkarannan talollisilta vuonna 1905 perustettavan purjehdusseuran tarpeita silmällä pitäen ja myi sen vuonna 1910 LPS:lle, jonka omistuksessa saari rakennuksineen on edelleen.

Paviljongin rakentamisesta päätettiin syksyllä 1909. Rakennustyöt aloitettiin 20.11.1909. Pitäjän arvovaltaiset herrat lahjoittivat rakennustarpeet ja rakentaminen eteni rivakasti ja paviljonki valmistui jo huhtikuussa 1910. Ensimmäinen lipunnostotilaisuus pidettiin 22.5.1910 ja varsinainen vihkiäisjuhla 15.7.1910.

Rakennustöiden yhteydessä saaressa ollut kiviröykkiö paljastui rautakautiseksi haudaksi. Sieltä löytyi mm. keihään osia ja kaksiteräisen miekan katkelma, joita säilytetään Kansallismuseossa. Saari on luokiteltu kiinteäksi muinaisjäännökseksi. Paviljonkirakennus kuuluu kaupungin suojeluluetteloon.
Paviljongin on suunnitellut arkkitehti Uno Alanco. Rakennus edustaa myöhäisjugendia, mutta siinä on vaikutteita myös uusklassismista.